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昨年、わーわーず25周年行事としてフォトロゲイニングをすることになり、実行委員の方に経験いただく目的で４月に開催された『さくらフォトロゲイニングin八尾・柏原』[公式サイト]に参加しましたが、当然ですが、行けなかったチェックポイントも多くあるので、行けなかった所で高安山とかの標高の高い所を避けて、コースを作り回りました。

地図の南の端、河内国分駅をスタート、まずは近くの家族弁当へ。ええにおいがしていました。続いて柏原オーエンスアリーナへ。近くまで来ていきなりの激坂、このあたりはみなこのような所もあるなという感じでした。次の場所は柏原市歴史資料館ですが、ここは史跡高井田横穴公園内にあり、一番上の場所には高井田古墳(埋葬施設は初期の横穴式石室であり、ひのしや鏡など豊富な副葬品があり、５世紀後半ごろの年代と考えられ、そのころの百済の横穴式石室と似ており、高井田山古墳には百済から渡来した王族クラスの夫婦が埋葬されたのではないかと考えられ、昆支(こんき)王である可能性が高いと言われている [柏原市の説明ページ]を初め、多くの横穴式石室がありました。そして当然の激坂。その後、大和川付け替えに尽力した中甚兵衛像、石神社、カタシモワイナリーから智識寺大仏壁画。ここも短いながら激坂の上でした。ただきつい坂を上っているので遠くまで見渡せ、景色はきれいでした。そして、暖かくなったことで結構咲いている桜もありました。鐸比古鐸比賣神社を経由して、茜坂へ。市長名で石碑が作られる坂の名所でここも激坂で、そろそろ坂はおなか一杯という声が。そこからは狭いクランクだらけの道を通って恩智城址、恩智神社、茶吉庵へ。茶吉庵[ホームページ]にあるゆくるカフェでまったり、ケーキ、ぶどうジュース、コーヒーなどで楽しみました。

アーバンコーヒー、教興寺を経由して、チェックポイントではありませんが、信貴山口第一号踏切へ、日本に七つしかないケーブルカーの踏切です。そして、三叉路へ。右に450m程、激坂を上れば高安千塚古墳群です。試走できつくてコースから外そうかと思っていたのですが、今年サブ4をした元気な二人で行くかもしれないと残していました。元気一杯のさちさんは行きたいとのことでやまちゃんと行くのかと思っていたら伴走ロープを渡された金兵衛と二人で上りました。最後までは走り切れず、数度歩きましたが、何とか行きました。
これを機会にペアも交代して後半戦、八尾市立歴史民俗資料館を経由して、心合寺山古墳へ。ここは３年前にはなてんちゃんと私は来ていたので、初めての二人が古墳の上に上りました。

そして、ファミリーマート八尾水越店へ寄り、少し飲食とトイレへ。玉串川の桜並木(少し期待したけどあまり咲いてませんでした)、山本八幡宮から八尾商店街へ。酒井精肉店では、50円のコロッケ、100円の串カツ(牛)、110円一口豚ヘレカツを食べしました。その後もう一つの目的のタイ焼きの店poimaruへ。具がお好み焼きもある(要予約)店で、あんこが苦手なはなてんちゃんはカスタードを選んで人生初のタイ焼きでした。やまちゃんがおらんと思ったら、近くにある山徳天ぷら店で天ぷらを買って食べていました。
後は、桃林堂陌草園店、由義寺跡、弓削神社を経由して、喜多の湯へ。お風呂に入って汗を流して、食事をして一日楽しみました。

2025年3月20日木曜日祝日に、大仏鉄道遺構を巡るマラニックをしました。「大仏鉄道」は、明治時代の鉄道会社「関西（かんせい）鉄道」の加茂と奈良を最短距離で結んだ約10キロの路線の愛称で明治31年から明治40年迄走っていた路線です。当時の資料がほとんど残っていないそうですが、橋台とかが遺っています。
加茂駅9時34分着で全員揃って１０時には出発予定でしたが、ゆかちゃんの感想にあるとおり、その電車に間に合わなかったとのことで、３０分に１本しかないので、10時4分着、朝は氷点下になるぐらい寒い日なので、みんな、ホーム上の日の当たる所で歓談して待ちました。トイレを済ませて、10時12分に出発。
　60mほどで、ランプ小屋へ。昔は電気がないので、ランプ小屋は、鉄道の客車及び駅務や保線用の照明用ランプ、燃料等を収納していた倉庫です。次いで200m程で旧加茂駅跨線橋支柱があると書いてある所、私はこれまで２回来たもののどれのことがわかって無かったですが、皆で見渡して、それらしいものを見つけることができました。そして、又260mぐらい行って、国鉄の蒸気機関車の展示、実際に関西本線を走っていたもので昭和47年から展示されているようですが、きれいに管理されていました。
　そしてやっと、ここからまあまあ走ります。2.2km走って、ダイエー グルメシティ加茂店に到着、このあたりに住まわれているランタナさんと無事合流できました。すぐそこの個人のパン屋さん、五丁目パン屋ponoで1回目の休憩、みんなでパンを購入して食べました。

　この後、本格的に大仏鉄道遺構が始まります。1.5km程走って観音寺橋台、0.13km走って観音寺小橋台、0.73km走って鹿背山橋台、0.76km走って梶ケ谷隧道と赤橋、ここは橋の下を今も歩道が通っており、橋台だけでなく、橋もあり、線路跡は舗装されて歩道になっています。ここから、1.14km走って井関川橋梁跡へ行きましたが、途中から800m程は道が狭いわりに車が良く通り、何度も止まって通過待ちをしました。2人で走る場合は住宅街を抜けて遠回りをした方がいいです。　井関川橋梁跡は軌道の跡が残っているだけでした。

　その後、1.05km走って、スーパーマケット「バロー」で休憩、トイレに行ったり食べ物を買って食べたりしました。その近くに松谷川隧道、と言っても、線路の下に水路と歩道のトンネルの跡です。ここは水路もあり危ないので柵をしてありました。1.08km行って、鹿川隧道、農業用水路で、水路はありましたが、トンネル状のものはよくわかりませんでした。その後、今はなき黒髪山トンネル跡迄上ると後は下りです。当初のルートで途中歩道が狭い所があり、変えたえたのですがこの歩道も二人で走るには狭くて、車が多く歩くことになってしまいました。そして、大佛鉄道記念公園へ。車輪に触ったりして全員写真も撮りました。すぐそこに佐保川橋脚の基底部が川底に残っています。これまでわからなかったのですが、ヒロさんが見つけてくれました。
　最後は、近鉄新大宮駅迄走って終了、ここで帰宅組とお風呂、更に都合のつく方で打ち上げをして帰りました。

　2025年1月４日土曜日。
　今回の参加者は１０名の予定でしたが、寒い時期ということもあり感染症になられた方や怪我が治らなかった方もおり６名(金兵衛、宗平―ちかりん、冨永―トリトリ、ヨッシー)でした。
　距離もあり元々力がある参加者のみで、慣れたメンバーで事件は起こらずに順調に進むと思われました。しかし、あの方が参加されていることに、皆気づいていないのであった。

　９時に「西神中央駅」に集合としていましたが、８時５６分着の電車で全員そろい、トイレも済ませて写真も撮り、計画より６分早く出発。「西神南駅」には６分早く到着し、余裕で証拠写真を撮影。

　普通地下鉄は駅間距離が短いですが、この路線の前半は田舎を走るので駅間距離が長く2.9kmです。ここから少し線路から外れます。まずは公園内の遊歩道のような道、根っこの成長で結構凸凹があり、あけみさんが転倒、ひやっとしましたが上手にこけられて大したことはなかったようでその後もかろやかに走られていました。
　続く「伊川谷駅」にも８分早くついて余裕で証拠撮影。

　続く「学園都市駅」でパン屋さん『穀物日和』で好きなものを買ってユニバードームで食べました。
　
　ここから総合運動公園へは、線路や道路より高い所の住宅街の歩行者専用道、ここも凸凹が多少ありましたが、走りやすい道で数人のランナーにも出会いました。総合運動公園はすっと通り抜け次の「名谷駅」へ。総合運動公園付近は新幹線の上を地下鉄が通る場所として有名な所でそばに道はなく、少し遠回りして右左折を入れて走りますが、無事に「名谷駅」に到着。
　「名谷駅」の予定は『ボックサン・須磨パティオ店』。『ボックサン』は須磨の店で店舗は神戸市内にしか無い洋菓子店です。皆でこだわりロールなど好みの菓子を買って『須磨パティオ』の中央広場で食べました。トイレも『大丸』で済ませて出発。ここであけみさんの伴走が金兵衛に代わりました。

　「名谷駅」からは線路は地下に入り普通の地下鉄と違い道路が上になくしばらく住宅街の中の歩行者専用道を進みます。そこまで結構上りますがその後に階段で一気に下ります。一つ目の階段(約90段)を下り120ｍ行って右折、ここは建物があって死角にはなりますが、40ｍぐらい行って左折し130ｍぐらい走って斜めに曲がって30ｍほど行くと160段の急な階段です。手すりを持ってもらいながら順調に階段の下迄下りられたと思って後から来る人を待っていると、「後ろ来てへんで」。。。
　最初はきつい階段だし、時間がかかっているのかなと思っていましたが、いつまでたっても二人が来ません。とりあえず、トリトリさんが探しに戻ります。でもトリトリさんもすぐに戻ってこず、ヨッシーさんが電話したら、妙法寺北歩道橋にいるとか。今いる所より先やん。左折した所をまっすぐに行ったとしか考えられないけどGoogleMapsを見る限りはその先に下りられる道がないのにワープしたん？まあ、進んでたらいいかとメッセンジャーで現在地を連絡して、トリトリさんが戻った所で出発。道路沿いの歩道に下りると反対側の歩道を歩く二人を発見。ほっとして「妙法寺駅」での合流を目指して進みました。トリトリさんは左折地点をまっすぐに歩道橋を渡った所迄探しに戻られてました。

　合流後に寄った「妙法寺駅」には、週替わりでスイーツ店が出ているのですが事前確認していた通り、この日は休みなので、前の駅で食べていることもあり、駅の売り場を見ただけで先に進みました。
　ここから「板宿駅」迄３.6kmありますが、１.2kmぐらいは歩道が狭い難伴走区間。その区間はバックパックを持って後ろについてもらって進みました。難伴走区間を過ぎると、都会の地下鉄沿いになります。歩道は広く駅間距離も１km程度で長くても２kmはありません。「妙法寺駅」で食べなかったので、「板宿駅」そばの『メゾン・ド・デセール』によるのに地図チェックできるように、あけみさんの伴走はトリトリさんに交代し、迷わずに到着してお菓子を買って食べました。ここでトイレを借りた方もおらましたが、0.66km行った千歳公園にトイレがあったので、行きたい人に行ってもらいました。
　ここからは信号待ちが多くなりましたが、天候も良く順調に進みました。試走時に寄った『ふわるくれーぷ』は休みとわかっていたので「湊川公園駅」付近でパン屋、和菓子屋、豆とおかきの店を候補にしていましたが甘いものが続いたのでパン屋へ。小さいパン屋であまり残っていませんでしたが、皆、あまり甘くないパンを買って食べました。

　もう残り５km程、三宮中心付近の500ｍと加納町３丁目の歩道橋100ｍだけ歩いて、無事、「新神戸駅」に到着。計画より3分だけオーバーしましたが、ほぼ計画通りに走れました。
　金兵衛以外は風呂に入らないのでこのまま「三宮駅」迄走って戻って解散しました。

　
以上

神戸のガイド、金兵衛です。
2024年12月21日土曜日に、今里筋線マラニックを行いました。

大阪メトロ今里駅改札前に9時20分に集合して、今里筋線のほぼ真上を走りました。
参加者はゆかちゃん、みやこさん、じょういさん、私の４名。
集合前に早めに行って駅の地図を見ると、入り口が３か所もあるのがわかり、やばいなと思い、メール、メッセンジャーで1番出口の方と連絡しました。幸い、みやこさんは途中でじょういさんと出会ったとのことで一緒に来られましたが、集合時刻になってもゆかちゃんが来ません。メールも入れているので待つしかないか、電話するかなと思っていたら無事、1番の改札口に出てきましたが、大きい駅と違い改札に行っても駅員がおらずにこまったようです。
次からは、出口の位置、どの車両に乗ったらいいかをしっかり案内しないといけないなと反省しました。

走る距離は、今里筋線沿いを井高野駅迄約13.2kmですが、今回は3.5kmに１回寄る店を設定しました。まずは千鳥屋宗家蒲生店(3.64 km)。皆ですぐに食べるものとお土産を購入、私は本千鳥饅頭と千鳥さぶれを食べました。ここはお茶と試供品を出してくれます。今回もお茶と饅頭1/4個でした。(饅頭以外にするんやった)
まあまあ時間が過ぎて、トイレに行きたいなとなったのですが、今里筋線沿いにはあまりトイレに行ける店とか公園がないので、駅に行くことにしました。駅員がいなくて入れてもらうのを頼むのはどうしようかと思いましたが、丁度大阪メトロの無料乗車証を持っている方が二名おられたので、駅に入って済ませました。（ちょっとピンポンなったけどいいか）

又、走り出します。今度はラ パティスリー アミ(6.78 km)、洋菓子店です。カフェはしていなかったので食べやすいものということで、皆シュークリームを買いましたが、椅子は貸していただき、店内で座って食べました。

次は、4.06km先のおやつとお菓子マルシバ。ここは線路沿いでなく少し道をそれます。着いたら店は明るかったので開いてるとは思いましたが、店の前の表示で12時から開店と書いてあってどきっ、時計を見たら12時9分、速く走らんでよかったです。ここでは、各自好きなものを購入して店の前で食べました。私はココナッツクッキーとアーモンドクッキーを食べました。

そこからは、2.4kmで井高野駅です。無事到着し、ゆかちゃんはここで帰りました。
みやこさん、じょういさん、私の3人はそこから約1.8kmを走って、天然温泉満月へ行き、風呂に入った後、餃子の王将で食事して帰りました。
途中で、ペアも交代し、いろいろ話をしながら、一杯食べて走れて良かったです。ちなみに、自分の脚では走ったけど、今里筋線の電車にはまだ乗っていません。